宿雾国际机场
每天宿雾太平洋航空从马尼拉国际机场有17个航班到宿雾机场,可见宿雾和薄荷岛是非常热门的旅游圣地。其他如菲律宾航空、Zest Airline等,每天也有许多航班从马尼拉到宿雾。值得注意的是从宿 雾机场离开时需要交200比索机场建设费。
在宿雾机场可以到机场内的Information Center拿张宿雾地图,在 机场乘TAXI不要到专乘TAXI的区域(那里统一价375比索,宰人 的)。应该走出机场,到当地人候车的地方去等车,机场保安会帮你拦TAXI的,不另外收费,还会很贴心地帮你把车牌号记在纸上给你 保存。乘TAXI前最好先问下是否By Meter(打表),如果打表的话就可以乘坐。要注意打表的起价。
从宿雾机场乘坐出租车到宿雾PIER1码头,费用大概为300比索, 没 有Tricycle 。在PIER1码头乘坐快船到薄荷岛TAG码头,快船运行时间大概为两个小时。每天有十班快船,最早的为7:40,最晚的为 20:00, 每1.5小时一班。快船船票单程约410比索,其中10比索为保险费用。
在薄荷岛TAG码头有许多的出租车和Tricycle,从TAG码头到 Alona Beach大约1个小时左右,Tricycle大概每人为250比索, 乘坐出租车的话300-350比索左右。
所属城市:宿雾(菲律宾)
机场代码:CEB
机场跑道:
04/22 3300米 10827英尺 沥青混凝土跑道
到达方式:机场和市区往返:有三种出租车可选。白表出租最低价150比索,黄表出租250比索,不打表的出租则是375比索。
宿雾国际机场,位于菲律宾宿雾都会区麦克坦岛上的拉普拉普市,是维萨亚斯地区主要的国际机场,也是菲律宾的第二大门户。机场由麦克坦-宿雾国际机场管理局负责管理。
机场占地面积为797公顷,有一条3300米的跑道和一条滑行道,航站楼可容纳450万乘客。
麦克坦-宿雾国际机场是菲律宾南部主要的贸易中心,客流量一直呈上升趋势,目前每周可提供602次商业航班,每天运送10223名乘客。机场可起降窄身的A319、A320、A321、B737和宽身的A300、A330、A340、B777和B747等不同机型。
麦克坦-宿雾国际机场平均每天的航班起降量为161次,其中约54%为商业航班,其余46%为军事航班和通用航空航班。
在过去的15年里,麦克坦-宿雾国际机场的国际客流量平均每年增长21%,国内客流量平均每年增长5%。机场内设有14家客运航空公司和3家货运航空公司。
麦克坦-宿雾国际机场是菲律宾主要货运机场之一,2007年的货运量为53472924千克,国际货运量平均每年增长47%,而国内货运量平均每年增长4%。
2007年该机场的国际客运量增长了31%,而国内客运量增长了8%。2007年内共运送了3731500名国内外乘客,比2006年增长了22%。而国内和国际货运量分别比上年增长了8%和2%。
重大事故
1994年12月11日,菲律宾航空434号班机由马尼拉国际机场前往新东京国际机场(现称成田国际机场),中途停宿雾国际机场。由宿雾前往日本航段突然发生炸弹爆炸,炸死了一名日籍乘客,但机上其余292人则生还。